Parkira tamo gdje ništa drugo ne može, idealno za boravke u istorijskoj četvrti i na šetalištu Igalo.
Pregled
Za koga je ovo vozilo?
Jedan ili dva putnika blizu Starog grada, gdje su stepenaste ulice strme, parkiranje u staroj četvrti ne postoji, a vozilo od 3,57 m jedino je koje staje u najniže škverske uličice.
- Putnici samci
- Kratki boravci u istorijskoj četvrti
- Photographers
Na crnogorskim putevima
Jedino vozilo koje se udobno uvlači u uske topslske sporedne ulice iznad šetališta Herceg Novog. Otvoreni krov na vijugavom putu do Forte Mare za fotografije, prtljažnik tek dovoljan za torbu sa fotoaparatom i kupaći.
Za volanom
Za volanom
Fiat 500 s 1,0-litarskim blagim hibridom-trocilindrom više je razglednica nego auto. 70 KS su skromni po svakom standardu, petostepeni ručni mjenjač je kratkog hoda i malo hrapav, a blagi hibridni sistem gladi start-stop više nego što dodaje smislene performanse. Umjesto toga nudi 3.571 mm dužine, radijus okretanja jedva širi od bicikla, i kabinu koja svaki drugi auto čini pretilim, što, u stepenastom Starom gradu Herceg Novog, računa na otprilike svakom trećem uglu.
Na crnogorskim putevima
Herceg Novi nagrađuje 500 na vrlo specifičnim mjestima. Sporedne ulice Njegoševe iza amfiteatra Kanli Kula, gdje kamene stepenice padaju do šetališta Škver, prohodne su u 500 kao u skoro ničemu drugom. Uska stambena uzbrdica do vidikovca crkve Svetog Jeronima, serpentinski pristup kapijama Forte Mare, uzak pristanište u selu Rose na Luštičkom poluostrvu: svi trivijalno jednostavni. Manje prikladan je uspon iz zaljeva prema Kotoru.
Prostor i utovar
Prtljažnik od 185 litara tačno je tako mali kako zvuči: jedan kabinski kofer, ili dnevni namirnice iz Volija na Šetalištu 5. Danicka, ili jedan ranac i plažna torba za dan u zaljevu Žanjice. Spuštanje zadnjih sjedišta više nego udvostručuje kapacitet ali eliminiše putnike; u praksi je 500 auto za dvoje sa simboličnim zadnjim sjedištima korisnim za torbe.
Najbolja putovanja za ovo vozilo
500 pripada paru koji provodi četiri dana u stanu u Starom gradu, jedan dan u obilasku zapadno do Igala i Savine, jedan dan istočno uz obalu do Perasta, udaljenosti ispod 60 km dnevno, parkiranje uvijek ograničenje, gorivo bez uticaja. Odgovara putnicima s kruzera koji iznajmljuju za jedan dan s terminala luke Kotor. Ne funkcioniše za prevoz s aerodroma Tivat s prtljagom.
Praktične napomene
Potrošnja goriva lebdi oko 5 L/100 km pri nježnoj upotrebi, što pomaže da se uravnoteži mali rezervoar od 35 litara. Parkiranje je čitav smisao: stepenaste bočne ulice Starog grada, kratki zalivi šetališta Topla i uske stambene uličice iznad Škver marine, svi se otvaraju na 3,57 m. Zimska upotreba u unutrašnjosti, put za Trebinje na primjer, nije preporučljiva ako se najavljuje snijeg.
Konačni sud
Izaberite 500 ako je vaš Herceg Novi kratak, obalni, fotogeničan i više parkiran nego vožen. Preskočite ga za bilo šta što uključuje unutrašnju udaljenost, prekogranične domete iza aerodroma Dubrovnik ili više od jednog ručnog prtljaga po osobi.
Pune specifikacije
Unutar vozila
- Compact Size
- Easy Parking
- Sunroof
- Bluetooth