Citroen C3

Najmekša gradska vozila za zakrpljeni asfalt serpentina Kobile

Economy

Ovjes sa dugim hodom, duboko obloženi sjedišta, C3 ublažava razbijene podloge sa kojima se druga mala vozila bore.

Pregled

Seats
5
Gearbox
Manual
Fuel
Petrol
Luggage
2 bags
Boot
300 L
Economy
51 mpg

Za koga je ovo vozilo?

Za one koji radije plove nego sjeku zavoje, između tretmana u Igalu i manastira Savina, najudobnije malo vozilo u iznajmljivačkoj floti Boke.

  • Posjetioci spa centra
  • Iznajmljivači koji prioritetno žele udobnost
  • Ljubitelji sporednih puteva

Na crnogorskim putevima

Upija zakrpljeni asfalt na vijugavoj dionici do Žanjica i vidikovca poluostrva Prevlaka, a kratka karoserija čini završni spust do sela Rose savladivim. Nedovoljne snage za pun mamulski dan sa opremom, ali smirujuća oko Igala.

Za volanom

Za volanom

C3 je mekani auto-jastuk i prvih deset minuta kažu sve. 1.2 PureTech 83 KS trocilindar je bučniji i sporiji od TCe jedinice iz Clija, petostepeni ručni mjenjač ima duže hodove, a upravljač je najsporiji u segmentu. Ono što je Citroën u zamjenu napravio je ovjes sa pravim hodom, Advanced Comfort amortizeri s progresivnim hidrauličkim odbojnicima upijaju razbijeni asfalt kao veći auto.

Na crnogorskim putevima

Bokeška obala ima iznenađujuće mnogo razbijene površine, i C3 je auto koji to najmanje primjećuje. Obalni put iz Herceg Novog prema Kamenarima ima duge zakrpane dionice gdje C3 ostaje ravan, dok se 208 uznemirava; silazak od Kobile do pristaništa u Žanjicama iskreno je udobniji u C3 nego u bilo kojem drugom autu te veličine. Uspon Jadranske magistrale iz zaljeva prema Kotoru je manje laskav: mekani ovjes se naginje u uskim zavojima.

Prostor i utovar

Prtljažnik od 300 litara je mali za klasu, a visoki prag utovara ne pomaže. Jedan veliki kofer i jedan kabinski ulaze bez Tetrisa; treći komad zahtijeva ili skidanje police ili spuštanje jednog sjedišta. Plažna oprema za dan u zaljevu Žanjice za dvoje stane, peškiri, maske, rashladna torba, i skromna kupovina iz Volija na Šetalištu 5. Danicka ispunjava ostatak. Razmišljajte o njemu kao autu za dvoje s prostorom za dnevne ranceve, ne kofere.

Manastir Savina iznad Herceg Novog
Manastir Savina: C3 ublažava zakrpljenu prilaznu cestu bolje od bilo kog drugog malog vozila u floti.

Najbolja putovanja za ovo vozilo

C3 je izbor za putnike koji udobnost cijene više od svega. Stariji par na nježnoj sedmodnevnoj obalnoj petlji u Igalu, samostalni putnik na dužem boravku koji vozi svaki dan ali nikada ne žuri, fotograf koji želi kabinu koja ga ne umara na 200-km danima između Savine i vidikovca Prevlaka.

Praktične napomene

Potrošnja benzina se smještaju oko 5,5 L/100 km u stvarnoj upotrebi, uz pomoć lake težine; rezervoar od 44 litre daje 750 km između dopuna. Parkiranje je lako, 3.996 mm klizne u zaljeve Škver marine i parkinge Topla šetališta bez drame, a visoka staklenik daje neobično dobru prednju vidljivost za klasu. Prednji pogon na ljetnim gumama u redu je za obalnu zimu u Herceg Novom.

Konačni sud

Izaberite C3 kada je udobnost jedina stvar do koje vam je stalo. Preskočite ga za tempo, teret, ili bilo koju unutrašnju bosansku rutu iznad 600 metara.

Pune specifikacije

Unutar vozila

  • Advanced Comfort Seats
  • Bluetooth Audio
  • USB Charging
  • Lane Departure Warning