Federung mit langem Hub, tief gepolsterte Sitze, der C3 schluckt zerklüftete Oberflächen, mit denen andere Kleinwagen kämpfen.
Auf einen Blick
Für wen ist dieses Auto?
Wer lieber dahingleitet als kurvt, zwischen Igalo-Behandlungen und dem Savina-Kloster, der komfortabelste Kleinwagen im Boka-Mietpool.
- Spa-Gäste
- Komfortorientierte Mieter
- Liebhaber von Nebenstrecken
Auf Montenegros Straßen
Schluckt den geflickten Asphalt auf der kurvigen Strecke nach Žanjice und zum Aussichtspunkt der Halbinsel Prevlaka, und die kurze Karosserie macht die letzte Abfahrt nach Rose-Dorf gut beherrschbar. Untermotorisiert für einen Mamula-Bootstag voller Ausrüstung, aber heiter rund um Igalo.
Hinterm Steuer
Hinterm Steuer
Der C3 ist ein weiches Kissenauto, und die ersten zehn Minuten sagen alles. Der 1,2 PureTech mit 83 PS ist lauter und langsamer als das TCe-Aggregat des Clio, das Fünfganggetriebe hat längere Wege, und die Lenkung ist langsamer als alles andere im Segment. Was Citroën dafür eingebaut hat, ist eine Federung mit echtem Hub, die Advanced-Comfort-Dämpfer nutzen progressive hydraulische Anschlagdämpfer, die kaputten Asphalt wie ein größeres Auto aufnehmen.
Auf Montenegros Straßen
Die Boka-Küste hat überraschend viel kaputte Oberfläche, und der C3 ist das Auto, das es am wenigsten bemerkt. Die Küstenstraße von Herceg Novi Richtung Kamenari hat lange geflickte Abschnitte, auf denen der C3 ruhig bleibt, während ein 208er zappelt. Der Abstieg von Kobila hinunter zum Bootsanleger von Žanjice ist im C3 komfortabler als in allem anderen dieser Größe. Die Adria-Schnellstraße aus der Bucht Richtung Kotor ist weniger schmeichelhaft: Das weiche Fahrwerk neigt sich in engen Kurven.
Platz und Beladung
Der 300-Liter-Kofferraum ist für die Klasse klein, und die hohe Ladekante hilft nicht. Ein großer Koffer und eine Kabinentasche passen ohne Tetris; ein drittes Stück braucht entweder die Hutablage draußen oder einen umgeklappten Sitz. Strandzeug für einen Žanjice-Tag zu zweit passt, Handtücher, Schnorchel, Kühltasche, und ein bescheidener Einkauf vom Voli auf der Šetalište 5. Danicka füllt den Rest. Denken Sie an ein Zwei-Personen-Auto mit Tagesrucksack auf der Rückbank.
Beste Reisen für dieses Auto
Der C3 ist die Wahl für Reisende, die Komfort über alles stellen. Das ältere Paar auf einer sanften Siebennächte-Küstenrunde in der Igalo-Spa-Gegend, der Alleinreisende auf langem Aufenthalt, der jeden Tag fährt, aber nie hetzt, der Fotograf, der eine Kabine will, die ihn auf 200-km-Tagen zwischen Savina-Kloster und Prevlaka-Aussichtspunkt nicht ermüdet.
Praktische Hinweise
Der Verbrauch liegt bei 5,5 L/100 km in der Praxis, unterstützt durch das leichte Gewicht; der 44-Liter-Tank liefert 750 km zwischen Tankstopps. Parken ist leicht, 3.996 mm passen in die Škver-Marina-Buchten und auf die Topla-Promenadenplätze ohne Drama, und das hohe Glashaus macht die Vorwärtssicht für die Klasse ungewöhnlich gut. Vorderradantrieb auf sommerorientierten Reifen ist für den Küstenwinter in Herceg Novi in Ordnung; das milde Klima bedeutet, dass Schneeketten am Meer praktisch nie gebraucht werden.
Das Fazit
Wählen Sie den C3, wenn Komfort das Einzige ist, was zählt. Überspringen Sie ihn für Tempo, Ladung oder jede Inland-Bosnien-Route oberhalb 600 Metern.
Vollständige Spezifikation
Innen im Auto
- Advanced Comfort Seats
- Bluetooth Audio
- USB Charging
- Lane Departure Warning