Notre flotte à Herceg Novi

Sept voitures pensées pour un séjour à Herceg Novi — stationnement dans la ville étagée, journées à Dubrovnik, balades sur la péninsule de Luštica.

Notre flotte de Herceg Novi est façonnée par les particularités de la ville elle-même. Le Stari Grad est bâti sur des terrasses rocheuses aux ruelles en escaliers ; toutes les voitures se garent en contrebas à Škver, sur la promenade de Topla ou au parking de l'amphithéâtre Kanli Kula. L'aéroport de Dubrovnik est à seulement 45 minutes au nord par le poste-frontière de Debeli Brijeg, et les bateaux vers l'île de Mamula partent de la baie de Žanjice, dix kilomètres à l'ouest. Sept voitures couvrent ici n'importe quel type de semaine : une Fiat 500 et une VW Polo pour qui dort au cœur de la vieille ville et a besoin du plus petit rayon de braquage du parc, une Renault Clio et une Citroën C3 pour le public des thermes d'Igalo qui ne dépasse jamais 30 km par jour, une Peugeot 308 ou une VW Golf pour les familles en long séjour qui font la boucle complète de la Boka jusqu'à Kotor et Perast, plus une journée à Dubrovnik de l'autre côté de la frontière, et une Kia Stonic pour le tour de la péninsule vers Luštica, le village de Rose et le belvédère de Prevlaka.

Deux choses déterminent quelle voiture convient à Herceg Novi, et elles diffèrent de ce qui compte à Kotor ou à Budva. La première est le facteur frontalier. L'aéroport de Dubrovnik est l'aéroport international le plus proche et il se trouve de l'autre côté de la frontière croate ; la route au nord d'Igalo par le poste de Debeli Brijeg fait donc partie de presque chaque séjour — ce n'est pas une excursion occasionnelle. Les diesels de catégorie moyenne (la 308 et la Golf) sont sensiblement plus silencieuses et économes sur cette portion d'autoroute que les petites essence. La seconde est l'accès à la vieille ville. Aucune voiture de location n'entre dans le Stari Grad — les ruelles sont souvent littéralement des escaliers — donc chaque visiteur se gare en bas à Škver ou à Topla et monte à pied. Une citadine de 4 mètres passe sans problème ; un SUV de 4,5 m se bat pour une place les week-ends d'été.

Deux règles de base conviennent à la plupart des séjours à Herceg Novi. Choisissez la voiture pour le point le plus éloigné de votre itinéraire, pas pour le premier — une Fiat 500 est parfaite pour les photos du Stari Grad mais pénible sur l'autoroute de Dubrovnik à 120 km/h. Et surdimensionnez le coffre plutôt que le moteur — même une Polo a assez de couple pour n'importe quelle route de la Boka, mais une journée de snorkeling à Mamula à quatre, plus des affaires pour une nuit à Kotor, plus les peignoirs des thermes d'Igalo génèrent plus de bagages qu'on ne l'imagine. Chaque voiture de cette page est un vrai inventaire LocalRent Monténégro — réservable aujourd'hui, à récupérer au centre de Herceg Novi, à Igalo ou à l'aéroport de Tivat à 35 km par la route côtière. Cliquez sur une fiche pour les spécifications complètes, un guide de conduite en six paragraphes et une galerie de vraies photos de la flotte.