Most common rental on the Boka coast. Five doors, 391-litre boot, built for the Savina-to-Igalo rhythm.
At a glance
cars.whoForTitle
Two travellers with cabin bags doing Herceg Novi, Igalo, Kotor, maybe a Dubrovnik day. The workhorse of the Boka rental fleet.
- First-time Boka visitors
- Couples
- Cross-border day trips
cars.regionalTitle
Slots into the Topla promenade parking, threads the narrow road down to Žanjice bay, and holds 100 km/h along the coastal Adriatic Highway without fuss. The obvious rental for most Herceg Novi stays.
The Renault Clio on Herceg Novi roads
Behind the wheel
La Clio V est la valeur par défaut raisonnable de la flotte de location des Bouches de Kotor et le porte bien. Le 1.0 TCe 100 ch trois cylindres ronronne un peu au ralenti, se calme au-dessus de 2 500 tr/min, et s'associe à une boîte cinq rapports à course longue mais honnête. Le 1.5 Blue dCi 85 diesel apparaît dans le parc plus ancien et convient mieux aux longs séjours. L'habitacle est le plus agréable de la catégorie : soft-touch, un écran portrait réactif, une position de conduite basse.
On Herceg Novi roads
Sur la côte des Bouches la Clio est la voiture que personne ne regrette. La descente de la Magistrala Adriatique de Njegoševa à la promenade de Topla se fait sans que le châssis proteste ; les freins se rodent après les 50 premiers km et ne semblent jamais sous-dimensionnés. La course de 15 minutes au poste-frontière de Debeli Brijeg pour une journée à Dubrovnik est sa zone de confort. Le point faible est la montée soutenue vers Trebinje via Sitnica, où le petit moteur essence travaille audiblement.
Space and load
Le coffre de 391 litres est le meilleur de sa catégorie et la forme carrée compte plus que le chiffre. Deux valises rigides moyennes et quelques sacs de voyage entrent sans réorganisation ; banquette rabattue, une semaine de kit spa Igalo pour deux — peignoirs, sacs de piscine, glacière — voyage sans ensevelir les sièges arrière. Elle ne prendra pas un chargement famille-de-quatre-avec-poussette comme le ferait la 308, mais pour deux adultes avec passagers occasionnels, elle gère toute liste de bagages réaliste pour Herceg Novi.
Best journeys for this car
La Clio convient à l'éventail le plus large de voyages à Herceg Novi. Un couple faisant une boucle de sept jours Herceg Novi–Kotor–Budva–Dubrovnik–retour, un voyageur seul basé dans le quartier Topla et conduisant à Perast et Risan la plupart des jours, deux amis en excursion croisière. Elle fait aussi une voiture transfrontalière défendable pour un aller-retour Dubrovnik via Debeli Brijeg ou un week-end à Mostar via Trebinje.
Practical notes
La consommation essence se stabilise vers 5,8 L/100 km en mixte, le diesel rend 4,5. Le réservoir de 42 litres offre une autonomie réelle, et les ravitaillements le long de la route côtière sont simples. Le stationnement est amical à 4,05 m — les places de la promenade de Topla, les baies de Škver à la marina, le parking en terrasses de Kanli Kula l'acceptent tous sans drame.
The verdict
Choisissez la Clio si vous voulez une voiture qui s'efface et laisse le voyage se dérouler. Passez-la seulement si vous avez spécifiquement besoin de plus de coffre, plus de hauteur, ou le couple diesel de la taille supérieure pour des incursions régulières à l'intérieur des terres.
cars.specsTitle
cars.featuresTitle
- Bluetooth Audio
- USB Charging
- Central Locking
- Touchscreen Display