Паркуется там, где не паркуется ничто другое, идеально для остановок в историческом квартале и на променаде Игало.
Кратко
Для кого эта машина?
Один или два путешественника рядом со Стари-Град, где ступенчатые улицы круты, парковки в старом квартале нет, а машина длиной 3,57 м, единственная, что помещается в самые нижние улочки Шквера.
- Одиночные путешественники
- Короткие визиты в исторический квартал
- Photographers
На дорогах Черногории
Единственная аренда, что удобно входит в узкие переулки Топла над набережной Херцег-Нови. Открытый люк на серпантине к Форте-Маре для фото, багажник чуть-чуть для сумки фотоаппарата и купальника.
За рулём
За рулём
Fiat 500 с 1,0-литровым мягким гибридом-трёхцилиндровиком, скорее открытка, чем автомобиль. 70 л.с. скромны по любым меркам, пятиступенчатая механика с коротким ходом и чуть резковата, а система мягкого гибрида сглаживает старт-стоп больше, чем добавляет значимой мощности. Взамен, 3 571 мм длины, радиус разворота едва шире велосипеда, и салон, заставляющий любой другой автомобиль казаться лишним. В террасированной старой части Херцег-Нови это важно примерно на каждом третьем углу.
На дорогах Черногории
Херцег-Нови вознаграждает 500 в очень специфических местах. Задние улочки Негошевой позади амфитеатра Канли Кула, где каменные лестницы спускаются к набережной Шквер, проходимы в 500 почти как нигде в другой машине. Узкий жилой подъём к церкви Святого Иеронима, серпантинный доступ к воротам Форте-Маре, тесная набережная деревни Роз на Луштице, всё тривиально. Менее подходит подъём из залива в сторону Котора.
Пространство и загрузка
Багажник 185 л, ровно настолько мал, как звучит: одна ручная кладь, или один день продуктов из Voli на Шеталиште 5. Даница, или один рюкзак и пляжная сумка для дня в бухте Жанице. Сложить задние, удвоить ёмкость, но убрать пассажиров; на практике 500, двухместный с символическими задними сиденьями под сумки.
Лучшие поездки для этой машины
500, для пары, проводящей четыре дня в квартире в Старом городе, один день на запад в Игало и Савину, один день на восток вдоль побережья в Пераст, расстояния менее 60 км/день, парковка всегда проблема, топливо не волнует. Подходит круизным пассажирам из порта Котора, желающим впечатления так же, как и транспорта. Не годится для трансферов из аэропорта Тивата с багажом.
Практические заметки
Расход в мягком режиме, около 5 л/100 км, что помогает компенсировать маленький бак 35 л. Парковка, в этом весь смысл: ступенчатые переулки Старого города, короткие бухты набережной Топла и узкие жилые улочки над мариной Шквер открываются при 3,57 м. Зимние внутренние поездки, например, дорога в Требинье, не рекомендуются при прогнозе снега.
Итог
Выбирайте 500, если ваш Херцег-Нови короткий, прибрежный, фотогеничный и больше стоит, чем едет. Пропустите для всего, что включает внутренние расстояния, приграничные выезды за аэропорт Дубровника или больше одной ручной клади на человека.
Полные характеристики
Внутри салона
- Compact Size
- Easy Parking
- Sunroof
- Bluetooth