Most common rental on the Boka coast. Five doors, 391-litre boot, built for the Savina-to-Igalo rhythm.
At a glance
cars.whoForTitle
Two travellers with cabin bags doing Herceg Novi, Igalo, Kotor, maybe a Dubrovnik day. The workhorse of the Boka rental fleet.
- First-time Boka visitors
- Couples
- Cross-border day trips
cars.regionalTitle
Slots into the Topla promenade parking, threads the narrow road down to Žanjice bay, and holds 100 km/h along the coastal Adriatic Highway without fuss. The obvious rental for most Herceg Novi stays.
The Renault Clio on Herceg Novi roads
Behind the wheel
Clio V — разумный выбор по умолчанию в арендном парке Бока-Которского залива. 1,0 TCe 100 л.с. немного гудит на холостом, успокаивается выше 2 500 об/мин, в паре с пятиступенчатой механикой с длинным ходом. 1,5 Blue dCi 85 дизель встречается в старом флоте и лучше подходит для долгих стоянок. Салон — лучший в своём классе: мягкие поверхности, отзывчивый вертикальный экран, низкая посадка.
On Herceg Novi roads
На боканском побережье Clio — машина, о которой никто не жалеет. Адриатический хайвей от Негошевой до набережной Топла проезжается без протестов шасси. 15-минутный пробег к границе Дебели Бриег для дня в Дубровнике — его комфортная зона. Слабое место — затяжные подъёмы на дороге в Требинье через Ситницу, где бензиновый мотор работает слышно, а дизель — лучший выбор для выездов за побережье.
Space and load
Багажник 391 л — лучший в классе, форма важнее цифры. Два средних жёстких чемодана плюс пара сумок помещаются без перестановок; сложить задние — и недельный спа-комплект на двоих для Игало (халаты, пляжные сумки, сумка-холодильник) едет без завала задних сидений. Не возьмёт семью из четверых с коляской и полным багажом, но для двоих взрослых с эпизодическими пассажирами сзади справляется с любым списком вещей для Херцег-Нови.
Best journeys for this car
Clio подходит для самого широкого спектра поездок в Херцег-Нови. Пара на семь дней Херцег-Нови–Котор–Будва–Дубровник–обратно, соло-путешественник в Топле с ежедневными выездами в Пераст и Рисан, два друга на круизной экскурсии. Также подходит как приграничная машина для однодневного Дубровника через Дебели Бриег или выходных в Мостаре через Требинье.
Practical notes
Расход — около 5,8 л/100 км на бензине при смешанной езде, у дизеля — ближе к 4,5. Бак 42 л даёт реальный запас, заправки вдоль прибрежной дороги частые. Парковка удобна при 4,05 м: стоянки набережной Топла, бухты Шквер у марины, террасы Канли Кула принимают его без драм. Передний привод на всесезонных шинах легко справляется с мягкой зимой в Боке.
The verdict
Выбирайте Clio, если хотите машину, которая не привлекает к себе внимания, а даёт поездке случиться. Пропустите только если нужен больший багажник, большая высота или дизельный крутящий момент следующего класса для регулярных выездов в Боснию.
cars.specsTitle
cars.featuresTitle
- Bluetooth Audio
- USB Charging
- Central Locking
- Touchscreen Display