Наш автопарк в Херцег-Нови

Компактные городские автомобили, хэтчбеки, седаны, кроссоверы и вэны, подогнанные под отдых в Герцег-Нови, парковка в ступенчатом городе, однодневные поездки в Дубровник, маршруты по полуострову Луштица.

Наш автопарк в Герцег-Нови подстроен под особенности самого города. Старый город построен на скальных террасах со ступенчатыми улицами; все машины паркуются ниже, у Шквера, на променаде Топла или на стоянке у амфитеатра Канли Кула. Аэропорт Дубровника всего в 45 минутах на север через пограничный пункт Дебели Бриег, а катера на остров Мамула отходят из бухты Жаниче в десяти километрах западнее. Компактные городские автомобили, хэтчбеки, седаны, кроссоверы и вэны покрывают любую неделю здесь: Fiat 500 и VW Polo, для тех, кто ночует внутри старого квартала и кому нужен самый короткий радиус разворота в парке; Renault Clio и Citroën C3, для гостей игальских спа, которые не проезжают больше 30 км в день; Peugeot 308 или VW Golf, для долго живущих семей, которые делают полный круг по Боке до Котора и Пераста плюс выезжают через границу в Дубровник; и Kia Stonic, для поездок по полуострову к Луштице, деревне Росе и смотровой площадке Превлака.

Две вещи определяют, какая машина подходит для Герцег-Нови, и они отличаются от того, что важно в Которе или Будве. Первое, фактор границы. Аэропорт Дубровника, ближайший международный аэропорт, и он за хорватской границей; значит, дорога к северу от Игало через пункт Дебели Бриег, это часть почти каждого маршрута, а не разовая экскурсия. Дизельные машины среднего класса (308 и Golf) на этом автостраднем отрезке заметно тише и экономичнее, чем маленькие бензиновые хэтчбеки. Второе, доступ в старый город. Ни одна прокатная машина не въезжает в Стари Град: ступенчатые улицы часто буквально лестницы,, поэтому все гости оставляют машину внизу, у Шквера или в Топле, и идут пешком. Хэтчбек 4 метра, нормально; кроссовер 4,5 метра по летним выходным борется за место.

Два правила подходят почти для любого отдыха в Герцег-Нови. Выбирайте под самую дальнюю точку маршрута, а не под первую, Fiat 500 идеален для фото в Стари Граде, но мучителен на автостраде в Дубровник на 120 км/ч. И закладывайте запас по багажнику, а не по мотору, даже у Polo хватает тяги для любой дороги в Боке, но день со снорклингом на Мамуле вчетвером плюс сумки на ночёвку в Которе плюс халаты из Игало-спа собирают больше багажа, чем вы ожидаете. Каждая машина на этой странице, это наш парк в Черногории: доступна к бронированию сегодня, выдаётся в центре Герцег-Нови, в Игало или в аэропорту Тиват в 35 км по береговой дороге. Нажмите на любую карточку, чтобы увидеть полные характеристики, шесть абзацев с гидом по вождению и галерею реальных фото.

Economy

VW Polo

Достаточно компактна для террас, легко справляется с тесными парковками набережной Топла

5 Manu Petrol 2
5.2 L/100 km
Economy

Renault Clio

Стандартная аренда в Херцег-Нови, экономичная, юркая вокруг Игало и кольцевой дороги залива

5 Manu Petrol 2
5.3 L/100 km
Economy

Citroen C3

Самый мягкий малыш для залатанного асфальта серпантинов Кобилы

5 Manu Petrol 2
5.5 L/100 km
Mid-Size

Peugeot 308

Дизельная тяга для полного кольца Боки, утренних поездок в Дубровник и вечеров в Перасте

5 Auto Diesel 3
4.4 L/100 km
Compact Crossover

Kia Stonic

Повышенный клиренс для спуска к Жаньицам и внутренней дороги в Требинье

5 Manu Petrol 3
5.5 L/100 km
Mid-Size

VW Golf

Дизель с DSG, уверенно справляющийся с любым участком Боки: побережье, перевал, граница

5 Auto Diesel 3
4.3 L/100 km
City

Fiat 500

Единственный автомобиль, который действительно проезжает по улочкам над ступенчатым старым городом Херцег-Нови

4 Manu Petrol 1
5.4 L/100 km